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论中开泵的运行与汽蚀现象

论中开泵的运行与汽蚀现象

中开泵的运转:在启动中开泵前,泵壳内需要充满被输送的液体。启动后,叶轮由轴带动高速旋转,叶片间的液体也随之转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。当液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地旋转,液体便会不断地被吸入和排出。

中开泵的汽蚀:当中开泵入口处压力P1等于或小于同温度下液体的饱和蒸气压PV时,液体发生汽化,气泡在高压作用下迅速凝聚或破裂产生压力极大、频率极高的冲击,泵体强烈振动并发出噪声,液体流量、压头(出口压力)及效率明显下降。这种现象称之为中开式离心泵的汽蚀。

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