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汽蚀现象对渣浆泵的危害

  1. 缩短泵的使用寿命

  渣浆泵发生气蚀与氟塑料离心泵、氟塑料自吸泵还有所区别,渣浆泵的汽蚀部位一般是发生在叶轮的进口或出口处,导叶进口等处。汽蚀发生时,机械侵蚀和化学腐蚀的共同作用,不可避免的使泵的过流部件(叶轮,蜗壳)变得粗糙多孔,产生显微裂纹,严重时出现蜂窝状或海绵状的侵蚀,甚至呈空洞,因而缩短了泵的使用寿命。因此,为了延长泵的使用寿命,对泵的汽蚀的部位常采用抗汽蚀性能好的材料。

  2. 产生噪声和振动

  在汽蚀发生的过程中,发生气泡溃灭的液体微团互相冲击,会产生各种频率范围的噪声,一 般频率在600到25000hz,也有更高频率的超声波。汽蚀严重时,可听到泵内有噼噼啪啪的声音。

  3. 影响渣浆泵的运行性能

  当泵内液体中含有少量汽泡时,不会影响到运行性能的变化,这种潜伏性汽蚀往往不被人们所注意,以致经过一段时间运行才发现部件的汽蚀损坏;当气泡大量发生时,叶轮流道被气泡严重阻塞,汽蚀破坏了泵内液流的连续性,使泵的扬程,功率和效率均会显著下降,出现断裂工况。这种变化和泵的比转速有关,对低比转速的离心泵来讲,由于叶轮数较多,叶片宽度较小,力道窄而长,在发生汽蚀后,大量气泡很快就布满流道,造成断流,使泵的扬程,功率,效率均迅速下降,出现断裂工况;对比高转速的轴流泵,,由于叶片数量少,具有相当宽的流道,当气泡发生后,气泡不可能布满流道,不会造成20150507_161531.jpg断流,故在轴流泵的性能曲线上不会出现断裂工况点,但仍有潜伏汽蚀存在;对中比转速的混流泵,由于结构上介于离心泵和轴流泵之间,因而汽蚀对泵性能的影响也介于两者之间,在性能曲线上出现比较缓和的”断裂”工况。

  4. 应用高分子聚合物涂料材料解决气蚀问题的偿试和效果

  高分子聚合物涂料是一种由高分子复合聚合物与金属粉末或陶瓷粒或其他物质组成的双组分或多组分的复合材料,它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的发展,除用于连接、密封、堵漏、绝缘外,还可广泛用于机械零件耐,磨损、耐腐蚀修复;应用范围较广泛,特别是在工业设备的抗腐蚀、气蚀、抗磨损、抗冲击、冲刷、防渗透渗漏等方面有独特性能和作用。

  材料性能

  抗磨性能高,在流体环境中抗磨性能不低于316不锈钢:

  具有较好的抗冲击、抗流体中夹带的固体的冲击、抗气蚀性能;

  抗双金属腐蚀,并有较好的抗化学腐蚀性能。